Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Волжская правда, Волжский Волгоградской области, 14 августа 2008 г.

"Щит" - клуб потребителей

Кто заплатит за аварию?

1013 просмотров

Теперь, когда страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств стало обязательным, это, казалось бы, ясно. Всегда и за все заплатит страховая компания.

Но есть нюансы. Некто Деревящев управлял автомобилем «Тойота», принадлежащим к тому же не ему, а его знакомому Ковалеву. Не «урулил» - был «хорошо» нетрезвым. В дорожно-транспортном происшествии повредил машину третьего человека - Лукашевича. Вина Деревящева была доказана и подтверждена множеством документов.
Хотя потерпевшему пришлось ждать с весны до зимы, все-таки страховая компания после разбирательств, проверок и оценок выплатила ему 120 тысяч рублей.
И тут надо знать, что в соответствии со статьей 1081 Гражданского кодекса РФ «лицо, возместившее вред, вправе требовать эти деньги с лица, причинившего вред». Другими словами, страховая компания вполне на законных основаниях предложила виновному в ДТП отдать 120 тысяч страховой компании. Плюс пошлину, которую страховщики оплатили при подаче искового заявления – 2800 рублей.
Деревящев проигнорировал требования страховщиков. Может быть, он думал, что раз автомобиль не его, то и платить будет хозяин. Может быть, надеялся, что пронесет. Однако городской суд вынес решение взыскать с виновника ДТП все убытки, связанные с аварией, в пользу страховой компании.

«Личные цели»
Владелец "газели" заключил договор со страховщиками, указав, что использует автомобиль в личных целях. Но взгляды у хозяина и страховой компании на понятие «личные цели» не совпали. Страховая компания сочла «личными целями» передвижение самого гражданина, его семьи, знакомых. А страхователь имел в виду извоз пассажиров за деньги. Действительно, ведь деньги идут ему лично.
В свидетельстве о регистрации транспортного средства был четко прописан его тип - автобус для маршрутных перевозок. Страховщики убедились, что "газель" эксплуатируется ежедневно по многу часов.
Конечно, и ее можно страховать, но там другие суммы. Ведь риск аварии на маршрутном такси в разы больше, чем на автомобиле, используемом для выездов на природу или коротких поездок по городу.
Видимо, хитроумный хозяин "газели" не хотел добровольно расторгнуть договор, раз страховая компания вынуждена была подать на него иск в суд, заплатить пошлину. Суд также счел сообщение достоверных сведений о цели использования транспортного средства существенным для расчета страховой премии. И договор был признан недействительным. А «газельщику» пришлось еще и вернуть компании 2800 рублей - госпошлину, которую компания заплатила при подаче в суд иска к страхователю.

Светлана ЛАРИНА.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »